FMTUBL1 Cobertor para turbo
FMTUBL1 Cobertor para turbo
Los cobertores de turbo de Forge Motorsport están diseñados para aislar el calor irradiado producido por el turbocargador. Fueron diseñados por el equipo de desarrollo de Forge para el carro de carreras VW Golf MK1 Berg para ser usado en los entornos más difíciles excediendo todas las expectativas. El cobertor de turbo Forge está diseñado para asistir en la protección y prolongación de la vida de los componentes su motor.
- Remaches de acero inoxidable
- Ajustadores de acero inoxidable
- Cubierta inferior de fibra de carbono
- Núcleo interno construido en lana de Silicato de Calcio Magnesio
- Cubierta interna de sílice de alta temperatura
Su diseño único ayuda a reducir el turbo lag y a producir temperaturas de aire de admisión más frescas. Este cobertor pierde su flexibilidad en los primeros ciclos de calor conforme se cura el material, por lo cual una vez instalado no debe ser removido con frecuencia para no dañarlo prematuramente.
La innovación del diseño mantiene el calor de los gases de escape en el lado caliente del turbo, lejos del lado fresco en la ruta de admisión.
El motor alcanza más oxígeno por unidad de volumen, y por tanto alcanza más potencia. Este producto se ajusta a los siguientes turbocargadores:
- T4
- TD05
- T25
- Todo el rango de Garrett GTX28 y GTX30
- Borg Warner EFR6258
- Y muchos más de dimensiones similares
Superficie Interior:
· Temperatura Máxima: 2300 ºF/ 1260 ºC
· Límite de uso continuo: 1832 ºF/ 1000 ºC
Superficie Exterior:
· Límite de contacto directo: 1800 ºF/ 982 ºC
· Límite de calor radiante: 2500 ºF/ 1371 ºC